Análisis de carga en viaductos
Modelamos la distribución de peso por eje para cada convoy, verificando los límites estructurales de puentes y viaductos antes del paso. Incluye refuerzos temporales si es necesario.
Servicios de ingeniería y logística intermodal para el traslado seguro de componentes mecánicos de gran tamaño y peso.
Modelamos la distribución de peso por eje para cada convoy, verificando los límites estructurales de puentes y viaductos antes del paso. Incluye refuerzos temporales si es necesario.
Planificamos la transferencia entre camiones de carga pesada, barcazas y vagones de ferrocarril, gestionando permisos especiales y sincronizando ventanas de tránsito.
Estudiamos curvas cerradas, gálibos de túneles y puentes estrechos para componentes de hasta 40 metros. Construimos desvíos temporales y coordinamos cierres programados.
Tramitamos los permisos de circulación para transporte de mercancías peligrosas y sobredimensionadas, cumpliendo la normativa de cada comunidad autónoma y país.
Instalamos sensores de peso por eje y GPS en cada convoy. El equipo de ingeniería recibe alertas ante desviaciones de carga o desvíos no programados durante el trayecto.
Desde la solicitud hasta la entrega, cada etapa está respaldada por ingeniería de rutas y simulaciones de carga.
Revisamos las dimensiones, el peso y la geometría del componente mecánico. Identificamos restricciones de gálibo, peso por eje y puntos críticos en la ruta.
Ejecutamos modelos físicos que calculan la distribución de carga en cada eje del convoy. Validamos el paso seguro sobre viaductos y puentes existentes.
Trazamos el recorrido óptimo considerando curvas cerradas, pendientes y túneles. Coordinamos desvíos temporales y refuerzos estructurales si es necesario.
Sincronizamos el transporte terrestre con tramos fluviales o ferroviarios. Gestionamos permisos especiales de circulación y ventanas horarias con autoridades locales.
Desplegamos el convoy con escolta técnica y sensores de carga en tiempo real. Ajustamos la velocidad y las paradas según las condiciones de la vía.
Inspeccionamos el estado del componente al llegar a destino. Entregamos un informe técnico con los registros de carga, desviaciones y cumplimiento de plazos.
Transporte de aspas de turbinas de hasta 65 metros con escolta técnica y simulaciones de peso por eje para viaductos.
Coordinación multimodal (carretera, ferrocarril, fluvial) para piezas de hasta 200 toneladas con permisos especiales de circulación.
Ingeniería de rutas críticas en zonas montañosas con desvíos temporales y plataformas auto-dirigidas para superar curvas cerradas.
Análisis detallado de distribución de peso en cada eje del convoy para garantizar el paso seguro sobre puentes y viaductos viales.
Resultados de clientes
“La simulación de peso por eje que realizaron para el traslado de las aspas de 62 metros fue impecable. Pasamos por tres viaductos sin una sola incidencia. El informe técnico que nos entregaron nos dio la tranquilidad que necesitábamos.”
Director de Operaciones, Energía Eólica del Sur
“Coordinaron el transporte multimodal de nuestro generador termoeléctrico de 200 toneladas desde Bilbao hasta la central. La sincronización entre camión, barcaza y ferrocarril fue perfecta. Llegó en 14 días, tal como lo planificamos.”
Gerente de Proyectos, Termoeléctrica del Norte
“El estudio de ruta para los tanques de almacenamiento de 40 metros en los Pirineos fue un trabajo de ingeniería fina. Construyeron desvíos temporales y gestionaron los cierres de carretera con las autoridades. Todo llegó en perfecto estado.”
Jefa de Logística, Química del Pirineo
“Necesitábamos trasladar un transformador de 180 toneladas por carreteras secundarias. El equipo de Summitseka diseñó una ruta crítica con refuerzos temporales en dos puentes. El paso fue seguro y sin daños a la infraestructura.”
Coordinadora de Transportes, Red Eléctrica Nacional
“La ingeniería de rutas para el generador eólico de 4 MW fue clave. Analizaron cada curva y cada pendiente. El convoy pasó sin problemas y cumplimos con el cronograma de instalación. Muy profesionales.”
Supervisor de Montaje, Parques Eólicos del Centro